Die Entwicklung nachhaltiger alternativer Antriebsysteme ist in vollem Gange, dafür investieren die Automobilkonzerne jährlich Milliarden. Bei den Motorrad-Herstellern gibt es aktuell nur wenige Aktivitäten mit dem Ziel, ein alternatives Antriebskonzept für eine nachhaltige Zukunft zu gestalten und das trotz immer härteren staatlichen Regulierungen hinsichtlich Emissions- und Geräusch-zertifizierung.
In Zusammenarbeit mit einem Startup aus Süddeutschland wollen wir die Entwicklung eines alternativen Antriebsystems für ein Rennmotorrad ohne Einbußen an Fahrspaß und Emotionen vorantreiben. Das Herz des Triebstrangs ist ein Wasserstoffverbrennungsmotor in Kombination mit einem Wasserstoffspeichersystem.
Deine Aufgabe besteht hierbei aus der Konzeptionierung eines Wasserstoffspeichersystems in Form von einem oder mehreren 700 bar Typ-4 Druckbehältern. Die besondere Herausforderung stellt der begrenzte Bauraum sowie die hohen Anforderungen in Bezug auf den Crashfall dar
Die Aufgabenstellung könnte folgende Punkte umfassen:
- Definition von Anforderungen und Entwicklung einer Bewertungsmethodik
- Detaillierte Bauraumanalyse
- Entwicklung verschiedener Tankkonzepte im Spannungsfeld Speicherkapazität, Fahrverhalten und Ergonomie
- Erarbeitung eines geeigneten Sicherheitskonzepts
Diese Voraussetzungen solltest du mitbringen:
- Studium des Maschinenbaus, Fahrzeugbaus oder vergleichbares
- Hohe Motivation und Lernbereitschaft
Das können wir dir bieten:
- Aktive Mitgestaltung der Mobilität der Zukunft
- Zusammenarbeit mit einem Motorrad-Startup
- Kenntnisse aus innovativen Fertigungsverfahren
Wir würden uns freuen, wenn du in diesem interessanten und zukunftsträchtigen Forschungsfeld mit uns zusammenarbeiten möchtest!
Ansprechpartner
Robert Müller, M.Sc.
Telefon: +49 241 80-28330
E-Mail: robert.mueller@ikv.rwth-aachen.de