Crash – Mikromechanische Struktursimulation von FVK
Faserverbundwerkstoffe stellen, basierend auf ihren hervorragenden spezifischen Eigenschaften und einem hohen Energieabsorptions-vermögen, einen idealen Werkstoff für hochdynamisch belastete Strukturen dar. Ein tiefer greifendes Werkstoffverständnis ist dabei essenziell und ermöglicht dabei z.B. die effizientere Nutzung des Werkstoffs in crashbelasteten Strukturen oder die Erhöhung des Insassenschutzes von autonomen Elektrofahrzeugen.
Ziel Deiner Arbeit wird es sein, die mikroskopischen Strukturen in FVK zu modellieren. Dazu werden im ersten Schritt vorhandene Schliffbilder ausgewählt. Im nächsten Schritt werden die mikroskopischen Aufnahmen mithilfe digitaler Bildauswertung in MATLAB untersucht. Ziel ist es die Aufnahmen mittels statistischer Modelle beschrieben. Darauf aufbauend wird ein Algorithmus entwickelt, welcher mit Hilfe der statistischen Modelle, repräsentative Volumenelemente (RVE) erzeugt. Die Ergebnisse der Arbeit können genutzt werden, um in mikromechanischen Struktursimulationen das Materialverhalten besser abzubilden.
Während der BA wirst Du in folgenden Bereichen Erfahrungen sammeln:
- Werkstoffverständnis von FVK unter Crash-Belastung
- Verständnis von digitaler Bildauswertung mittels MATLAB
- Einblicke in die Simulation mikromechanischer Strukturen in ABAQUS
Wenn Du Interesse hast, dann melde Dich einfach bei mir! Deine Aufgaben und den zeitlichen Rahmen legen wir gemeinsam der Abschlussarbeit entsprechend fest.
Wir bieten Dir ein spannendes und sowohl für die Industrie als auch die Forschung hochrelevantes Thema. Dabei wird Dich die hochmotivierte Arbeitsgruppe unterstützen und Dir so die Bearbeitung erleichtern.
Ansprechpartner
Jonas Müller, M.Sc.
Telefon: +49 241 80-23608
E-Mail: jonas.mueller@ikv.rwth-aachen.de